鋰離子電池和超級電容是兩種運用十分廣泛的存儲裝置，其基本原理、性能、運用范圍都有很大差異、各有千秋。石墨烯自問世以來，就因為其強大的導(dǎo)電性能被看做革命性的存儲材料。我相信大家還是對電容型鋰離子電池還是一知半解吧，那我們今天就一起來看看什么是電容型鋰離子電池?電容型鋰離子電池優(yōu)點。

一、什么是電容型鋰離子電池

電容型鋰離子電池是由鋰離子電池、超級電容和石墨烯相結(jié)合發(fā)明的一種新型電池，是十分具備市場競爭力的。電容型鋰離子電池核心技術(shù)，其核心技術(shù)奧秘關(guān)鍵在于采取了綜合性能平衡設(shè)計思路，恰當(dāng)?shù)貙⑷碌氖┗鶑?fù)合碳材料引入電容電池的正負(fù)極，達(dá)到了普通超級電容器與高能電池相結(jié)合為一體，進(jìn)而兼有一般超級電容器和蓄電池的優(yōu)異性能。

二、電容型鋰離子電池優(yōu)點

1.電池性能安全穩(wěn)定

新型石墨烯聚碳電容電池，充滿電后用氣釘槍打，使其短路，任意反應(yīng)都沒有;放在火上燒，也不會發(fā)生爆炸。

2.電池充電速度快

石墨烯聚碳電池，可以使用10C的大電流充電，單塊充滿電只要6分鐘，上百塊串聯(lián)在一起充電，10分鐘可達(dá)95%以上。

3.功率密度高

功率密度高，可達(dá)200W/KG~1000W/KG，等同于鋰離子電池的3倍以上。超低溫特性好，可在攝氏零下30℃的環(huán)境中工作。

4.尺寸靈活

體積尺寸及容量均可定制，品質(zhì)更有保證。由于全自動化生產(chǎn)，在小體積電芯方面更具有優(yōu)勢。傳統(tǒng)鋼殼電芯很難做到小體積，聚合物軟包電芯，由于后期人工工序較多，在小體積電芯生產(chǎn)時，很難保證電芯質(zhì)量的一致性;

5.內(nèi)阻低

低至15mΩ，創(chuàng)新能力的導(dǎo)針與極片多點菱形鉚接方式，帶來極低內(nèi)阻;而普通18650正負(fù)極均有薄金屬片通過焊接方式連接極片及電極外殼，內(nèi)阻較高;

6.更低的成本

單價比聚合物電芯更具有競爭力。同時可像電解電容一樣直接安裝于電路板上，后期安裝簡易省成本。相較于傳統(tǒng)鋼殼電芯要鎳片焊接，軟包電池要端子線連接，更加減少人工及物料成本;

三、電容型鋰離子電池缺點：

傳統(tǒng)式導(dǎo)電碳，電容型鋰離子電池原材料很便宜，都是論噸賣的，而石墨烯太貴。一克上千的價格，這不是一般企業(yè)能夠承受得了的。而數(shù)年前，石墨烯的價格曾高達(dá)每克5000元，遠(yuǎn)超金價，一般消費者也承受不住，這便是電容型鋰離子電池的缺點

四、電容型鋰離子電池的用途

石墨烯全碳電容電池是一種全能的新型動力電源?？山鉀Q電動汽車動力問題，還可以在海軍戰(zhàn)艦、特種、無人飛行器、特種以及航天領(lǐng)域中運用。特別是其獨具一格的安全系數(shù)將會對電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來深刻影響。電容型鋰離子電池集鋰離子電池能量密度和超級電容器功率密度性能都很突出。