鋰電池也可分為三元聚合物鋰電池、鉛酸蓄電池、18650鋰電池等等等。三元鋰電池是指使用鎳、鈷、錳這三種過渡金屬氧化物做為電池正極材料的鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域那可是很普遍的。鉛酸電池便是使用在電動車上邊的，一般是當(dāng)做蓄電池使用，有很多小伙伴就問我們鉛酸蓄電池的使用壽命怎么樣?接下來我們便一起來看看吧。

鉛酸電池的壽命

鉛酸電池，一般設(shè)計浮充使用壽命是5年以上，很多廠家也宣稱能用3年，實際上大多兩輪電動汽車只可以用1年半左右，因為它的循環(huán)使用次數(shù)只有300次左右，老年代步車本質(zhì)和兩輪電動汽車沒有差別，只是使用頻繁程度沒有兩輪電動汽車的高，也許會稍微長一點了，但是一般也就是2-3年，使用時間長了，容量不足，跑不遠，由不得你不換。

補充一下三元鋰電池的使用壽命，接下里我們一起來看看吧

三元鋰電池壽命

說白了鋰電池壽命通常是指電池在使用過一陣子后，容量衰減為標(biāo)稱容量(室溫25℃，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，且以0.2C放電的電池容量)的70%，就可以以為壽命停止。行業(yè)內(nèi)一般以鋰電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來計算循環(huán)壽命。在使用的過程中，鋰電池內(nèi)部會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)造成容量降低，例如電解液的分解，活性材料的降解，正負極結(jié)構(gòu)的坍塌造成鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)目降低這些。實驗標(biāo)注，更高倍率的放電會造成容量更快的衰減，如果放電電流較低，電池電壓會接近平衡電壓，能釋放出更多的能量。

理論上而言，三元鋰電池壽命是2000次充放電循環(huán)，大家算是一天一充，也可以維持5年多。正規(guī)廠家推薦SOC使用窗口為10%~90%，不建議開展深層次充放電，要不然會對電池的正負極結(jié)構(gòu)造成不可逆的損害，若是以淺充淺放來計算的話，循環(huán)壽命至少有1000次。除此之外，鋰電池若是經(jīng)常在高倍率和高溫環(huán)境下放電，電池壽命會大幅度下降到不足200次。